バイクの燃費を向上させるには?

ライダーの皆様、寒波の中バイクに乗っていますでしょうか?1月初旬は暖かくバイクに乗れていたのに、1月下旬の厳しい寒さは身に染みます。雪にめっぽう弱い九州は、降雪して路面が凍結すると、車の事故や立ち往生などが多発し、交通網 …

トライアンフ・スラクストンRに1年間乗ってみて

長かった夏が終わり、短い秋を満喫している管理人Yoneです。ここから一気に寒くなりそうですが、皆様いかがお過ごしでしょうか。最近、ツーリングスポットでよくカフェカスタムのバイクを見るような気がします。バイク界隈はカフェレ …

3気筒エンジンとは?

バイク乗りの皆様、愛車は何気筒のバイクでしょうか?小〜中型車こそ単気筒モデルがありますが、大型バイクに限って言えば、国産の大半は4気筒です。そして輸入車は2気筒か4気筒が多いのではないでしょうか。前回の投稿では、管理人の …

2気筒エンジンの魅力

バイクという乗り物の特徴は、2輪でバランスを取りながら傾けて走ること、そして人間とエンジンが非常に近いことです。そのエンジンの特徴が、バイクの個性を決定づけると言われています。現在市販されているバイクのエンジンは、単気筒 …

カフェレーサーに似合うヘルメット6選

カフェレーサーに似合うシリーズ第2回目は、ヘルメット編です。ヘルメットも国内外メーカーが色々ありますが、カフェに似合うのはどのブランドのどんなタイプでしょうか。今回は、国産メーカーから3つ、海外メーカーから3つ、管理人の …

スラクストンRのカスタム vol.2 & クアッドロック

以前の投稿でスラクストンRのカスタム vol.1 マフラー交換とフェンダーレス化について書かせて頂きました。カフェレーサーとして完成されたスラクストンなので、正直カスタムをするところがあまりないのですが、第二弾カスタム( …